Besiktning: Besiktningen skall vara öppen minst 45 minuter.
Besiktning ska ske på alla punkter som reglementet föreskriver och ombesörjas av arrangören tillsammans med en Sveslot-representant. Bilarna besiktigas på nedsänkt platta. Chassi och kaross ska märkas på lämpligt sätt eftersom dessa inte får bytas under tävlingens gång.
Kval: 1 min varvtidskval (snabbast varv). 1:an får 4p, 2:an 2p och 3:an 1p.
Final: Finalen är 8 x 5 minuter. På en 6-spårsbana väljer arrangören 6 x 6 min eller 6 x 5 min.
Poäng för Race 1:30, 27, 25, 23, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10,9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, samt 1 till alla övriga deltagare
Efter avslutat race ska det vara 30 min mekpaus med ström på banan innan nästa race.
Race 2:
Besiktning: Besiktningen sker när mekpausen är slut. Ej godkända bilar repareras under varmup/körtid och besiktas på startlinjen. Besiktning ska ske på alla punkter som reglementet föreskriver och ombesörjas av arrangören tillsammans med en Sveslot-representant.
Final:Finalen är 8 x 2 minuter. På en 6-spårsbana väljer arrangören 6 x 4 min eller 6 x 3 min. Startordning efter placering i race 1 där de sämst placerade startar först.
Poäng för Race 2:30, 27, 25, 23, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10,9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, samt 1 till alla övriga deltagare
Den sammanlagda körtiden skall vara minst 54 min i inbjudan.
Ändring av körtider kan ske under ett förarsammanträde om minst 2/3 av förarna så önskar.
Första start ska ske senast kl. 10.00.
Warmup-tiden inför varje heat ska vara 1 minut.
Tävlingen inleds med förarsammanträde 30 minuter innan besiktningen av bilarna börjar. Detta ska stå med i tidsschemat i tävlingsinbjudan.
Juniorerna kör tillsammans med seniorerna, men deras poäng räknas separat. Junior är man till och med det år då man fyller 17 år, alla övriga är seniorer.
Vinnare av Salooncupen är den som samlar flest poäng under säsongen. Vid lika totalpoäng vinner den med flest högsta poäng i deltävlingarna. Har man lika många högsta poäng, vinner den med flest näst högsta poäng etc. Poäng delas endast ut till förare som kör för Sveslot-ansluten klubb.
Efter sista deltävlingen delas pokaler ut till de tre totalt bästa seniorerna och till de tre totalt bästa juniorerna. Dessa blir Sveslot-mästare / Sveslot-juniormästare. Klubb som arrangerar deltävling i Salooncupen ska bidra med 100 kr till Sveslot för att bekosta pokalerna till slutsegrarna.
Sveslot rekommenderar att alla juniorer får priser (t.ex. karosser eller andra slotracingprylar). Om concourse-pris kommer att delas ut, ska detta stå med i inbjudan.
Sista anmälningsdag i Salooncupen ska vara lördagen en vecka innan tävlingen, och startlistan ska på söndagen (6 dagar före tävlingen) publiceras på Sveslots hemsida.
Tävlingsledningen kan ställa in en tävling om antalet anmälda är färre än det antal startande som behövs för tävlingens genomförande. Minsta antal deltagare ska meddelas i inbjudan.
Startavgiften ska vara 50 kr per race, vid efteranmälan dubbel startavgift. Efteranmälda lottas ihop med övriga startande. Priser utgår i båda racen.
Ingen reparation eller förändring av bilen som innefattar bruk av verktyg eller utrustning är tillåtet under spårbyten. Det är ej heller tillåtet att byta delar.
T.ex: Det är tillåtet att trycka in en nål, men inte att byta den. Det är tillåtet att "buckla ut" en kaross, men inte att förstärka eller laga den med tejp. Det är inte tillåtet att olja lager eller applicera kemikalier på däcken.
Den som bryter mot denna regel får 10 varvs avdrag.
Depån är sluten under tävlingen. Ingen förare får ut bilen mellan kval och heat. Undantag görs endast för junior som kört sönder bilen, så att den måste repareras för att kunna starta i finalheatet. Det är tillåtet att reperera sin bil under uppvärmningen. Om någon förare har mekat med bilen under uppvärmningen, ska bilen efterbesiktigas på startlinjen.
Förare som uppträder osportsligt
| Deltävlingar i Salooncupen 2012: | ||
3 mars |
Sollebrunn |
Race 1 & 2 |
| 27 oktober | Åtvidaberg | Race 3 & 4 |
| 17 september | Växjö | Race 5 & 6 |